コアのヒント：材料の損傷としての穴の後、スラリーはプレストレストコンクリート構造物、プレストレストスチール、最後の保護バリアです。プラスチックのコルゲートパイプは、金属製のベローズと比較して、新しい細孔形成材料であり、次の利点があります。穴としての材料の損傷、スラリーはプレストレストコンクリート構造物、プレストレストスチールの最後の保護バリアです。プラスチック製のコルゲートパイプは、金属製のベローズと比較して、新しい細孔形成材料であり、次の利点があります。

 

プラスチックコルゲートパイプの材質はHDPEです。その耐食性は酸を恐れず、金属よりもはるかに優れています。アルカリ腐食はそれ自体は腐食せず、効果的に腱を腐食から保護できます。除氷塩や塩水など、多くのプレストレスト構造物は外界に深刻な影響を受けています。防水層の崩壊以来の引張り部材、マイクロクラック、および漏出の排水障害または故障の場合、腱は腐食性効果である可能性があります。注入腱の「FIP Construction Guide（1990）」は、水漏れに抵抗してスラリーと腱に到達するのに十分な永続的な金属パイプの耐食性がないことを指摘しています。コルゲートプラスチックパイプは、腱としての金属ベローズよりもはるかに優れたバリア保護を提供し、パイプラインを介した有害物質の汚染を防ぎ、ポストテンション構造の耐久性を向上させます。

 

同じ条件下で、SBG（B）プラスチックウェーブチューブトンネルは、金属ベローズの摩擦係数よりも大幅に小さいために予約され、チャネルの摩擦係数が予約され、プレストレス摩擦損失時の張力が減少します。一般的に、プラスチック製コルゲートパイプの摩擦係数は0.14で、金属ベローズの摩擦係数は高速道路橋の場合、0.25（0.2〜0.25）、変動係数は0.0015です。;

 

高強度のプラスチック製のコルゲートパイプは、圧力を踏むことを恐れず、金属のベローズよりも解体、シール性能、および漏れ防止性能を保持するため、真空グラウトに適しています。